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Hyundai y Cisco colaborarán en coches conectados

Hyundai, la empresa surcoreana fabricante de automóviles, y Cisco, el gigante de las redes, han anunciado planes para producir una nueva generación de coches hiperconectados, con una nueva red de comunicaciones en el interior del vehículo provista de seguridad multicapas.

Ambas empresas han anunciado su futura colaboración en el CES de Las Vegas. Su objetivo es producir una plataforma extremadamente segura y configurable para los vehículos de gama alta Hyundai del año 2019.

Cisco explica en un comunicado que la red a bordo del vehículo ofrecerá actualizaciones inalámbricas para acelerar la distribución de las nuevas funciones del automóvil conectado. La primera generación de la plataforma, basada de una arquitectura de vehículo definida mediante software, permitirá utilizar Ethernet de 1 Gb/s, lo que, según el comunicado, incrementará de manera significativa el ancho de banda en el interior del automóvil.

Las dos firmas ya habían anunciado en 2016 su intención de desarrollar un vehículo que incorporaría un nuevo enfoque a las comunicaciones y crearía una plataforma flexible y más segura para construir soluciones de vehículo inteligente por un coste inferior.

Seung-ho Hwang, vicepresidente ejecutivo y director del departamento de inteligencia en automóviles de Hyundai, explica que van a presentar en el año 2019 el primer vehículo desarrollado conjuntamente por ambas empresas y equipado con tecnologías punteras para automóvil conectado.

Ruba Borno, vicepresidente de iniciativas de crecimiento de Cisco y jefe de gabinete del consejero delegado, explica que “Cisco colaborará gustosamente con la industria de automoción para aportar procedimientos basados en los estándares, que contribuirán a acelerar la innovación e incrementarán el valor que recibe el consumidor. Al crear una plataforma flexible, escalable y segura, haremos posible que las empresas de automoción produzcan coches mejores y a mayor velocidad.”

Según la agencia de noticias Yonhap, las dos empresas también estudian la posibilidad de integrar la plataforma en los centros de datos de Hyundai para conseguir el acceso en tiempo real a dichos datos, así como la conexión de los vehículos a la infraestructura urbana para que se puedan comunicar con semáforos y parquímetros.

publicado originalmente en en Mobile World Live en español

Albert Cuesta

Periodista, analista, traductor i conferenciant especialitzat en electrònica de consum i tecnologies de la informació. És l’editor d’aquest blog, de l’edició en espanyol del butlletí Mobile World Live de la GSMA i del blog de l'Observatorio Nacional de la 5G. També col·labora al diari Ara, Catalunya Ràdio i TV3. ---------------- Periodista, analista, traductor y conferenciante especializado en electrónica de consumo y tecnologías de la información. Es el editor de este blog, de la edición en español del boletín Mobile World Live de la GSMA y del blog del Observatorio Nacional de la 5G. También colabora en el diario Ara, Catalunya Ràdio y TV3.

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