fbpx

El grup Stellantis proposa un nou sistema híbrid de propulsió per a vehicles

Sempre que parlem de vehicles híbrids pensem en cotxes que combinen un motor elèctric impulsat per bateries per als trajectes curts, i un de combustió per als més llargs. El grup Stellantis, resultat de la fusió entre el francès PSA i l’italoamericà Fiat Chrysler, ha anunciat que abans de final d’any tindrà un vehicle híbrid. Però no serà entre combustió i elèctric, sinó entre bateria i pila d’hidrògen. L’Albert Cuesta ens explica els avantatges d’aquesta combinació tan original.


Hem comentat aquest tema, amb la brevetat deguda, a l’espai diari L@Net  de l’informatiu Catalunya Nit de Catalunya Ràdio
Us podeu subscriure al podcast de l’espai (Apple Podcasts  | iVoox | Spotify | Google Podcasts | RSS ) o escoltar-lo a Amazon Alexa amb aquesta skill.

Albert Cuesta

Periodista, analista, traductor i conferenciant especialitzat en electrònica de consum i tecnologies de la informació. És l’editor d’aquest blog, de l’edició en espanyol del butlletí Mobile World Live de la GSMA i del blog de l'Observatorio Nacional de la 5G. També col·labora al diari Ara, Catalunya Ràdio i TV3. ---------------- Periodista, analista, traductor y conferenciante especializado en electrónica de consumo y tecnologías de la información. Es el editor de este blog, de la edición en español del boletín Mobile World Live de la GSMA y del blog del Observatorio Nacional de la 5G. También colabora en el diario Ara, Catalunya Ràdio y TV3.